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KRACHT克拉克溢流閥SPVM10A1G1A12

KRACHT克拉克溢流閥SPVM10A1G1A12

產(chǎn)品時間:2023-11-21

訪問量:783

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

生產(chǎn)地址:德國

簡要描述:
KRACHT克拉克溢流閥SPVM10A1G1A12,KRACHT壓力閥 DV 為液壓先導(dǎo)控制式閥門。由一個主閥和一個或多個先導(dǎo)閥組成。其模塊化的結(jié)構(gòu)可采用不同的先導(dǎo)閥,從而實現(xiàn)不同的功能。

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KRACHT壓力閥 DV 為液壓先導(dǎo)控制式閥門。由一個主閥和一個或多個先導(dǎo)閥組成。其模塊化的結(jié)構(gòu)可采用不同的先導(dǎo)閥,從而實現(xiàn)不同的功能。除限壓和調(diào)壓功能外,還包括多種特殊的解決方案,例如分段壓力閥或帶有電子減壓功能的閥門。液壓裝置和潤滑技術(shù)為其典型應(yīng)用領(lǐng)域。KRACHT克拉克DV系列產(chǎn)品特點:先導(dǎo)壓力閥適用于高達 1800 l/min 的大體積流量,通過模塊化構(gòu)造實現(xiàn)多種強大功能,于壓力側(cè)標(biāo)配測量接口 M,外部的液壓油調(diào)節(jié)接口 X(例如用于液壓減壓)。帶有最大壓力限制的冗余壓力安全裝置(可選),尺寸統(tǒng)一,可與 KRACHT SPV(F) 和HV(F) 型號的閥門互換,可根據(jù)需求提供各船級社的認(rèn)證。當(dāng)閥門關(guān)閉時,通過復(fù)位彈簧的彈簧力將主閥座 1 和先導(dǎo)閥座 2 保持在關(guān)閉位置。當(dāng)先導(dǎo)閥調(diào)節(jié)螺釘 3 上的壓力超過設(shè)定的壓力時,立即打開先導(dǎo)閥,主閥的彈簧腔向儲罐T 釋放。此時,在壓力接口 P 和彈簧腔之間會產(chǎn)生一個壓力差,致使主閥座打開,保持系統(tǒng)壓力恒定??蛇x擇通過內(nèi)部或外部 Y 排出液壓油。所有型號均標(biāo)配一個測量接口 (M) 和一個用于外部液壓油調(diào)節(jié)的接口 (X)。根據(jù)需求,限壓閥 DV B 還可另外配置一個 2/2 方向閥(例如用于X低壓力循環(huán))。方向閥可選用常開或常閉的規(guī)格。分段壓力閥是一種先導(dǎo)控制式限壓閥,其配有兩個平行控制的先導(dǎo)閥,可設(shè)置為不同的壓力。其基本結(jié)構(gòu)與限壓閥 DVB 一致。分段壓力閥DVS是分段壓力閥另集成有一個 2/2 方向閥。借此,可接通或切斷小的壓力等級(預(yù)接壓力)。電磁閥可選用常開或常閉的規(guī)格。液壓油的排出也可在內(nèi)部或外部進行。船用傳動系統(tǒng)中的離合器控制裝置為其典型應(yīng)用領(lǐng)域。借此,可接通或切斷小的壓力等級(預(yù)接壓力)。電磁閥可選用常開或常閉的規(guī)格。液壓油的排出也可在內(nèi)部或外部進行。船用傳動系統(tǒng)中的離合器控制裝置為其典型應(yīng)用領(lǐng)域。

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德國KRACHT高壓齒輪泵KRACHT液壓泵現(xiàn)貨,KP1/3G10AK0A4NL1,KRACHT齒輪泵應(yīng)用領(lǐng)域灌輸設(shè)備,常規(guī)機械制造,廢油處理、運輸、準(zhǔn)備,儀器制造,涂裝機、設(shè)備,定量供給設(shè)備、印刷廠機器。

依據(jù)上述結(jié)構(gòu)圖所示原理,KRACHT公司的KP系列外嚙合齒輪泵,是一種密封軸承泵。所有必要的零部件,例如齒輪、密封軸承等,同時安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強度壓鑄鋁合金殼體內(nèi)(根據(jù)需要可以提供鐵殼泵)。主動齒輪和從動齒輪由滲碳鋼制成,經(jīng)過表面滲碳淬火硬化。齒輪齒側(cè)經(jīng)過磨削和珩磨確保加工的高精度,齒輪軸頸通過超光滾壓達到高精度和增加強度。采用大模數(shù)齒輪和擁有特殊技術(shù)的齒輪齒形,有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動。避免了由于困油現(xiàn)象所產(chǎn)生的巨大噪音。位于齒輪兩側(cè)的密封軸承支撐著齒輪軸。同時在軸承密封圈范圍內(nèi)的壓力反饋到重載多元合金平面軸承襯套上補償軸向間隙。如果需要可以提供帶安全閥的泵,安全閥可以直接裝在泵上,也可以和其他閥組合成閥塊裝在泵上替代泵端蓋。我們有多種泵閥組合可選,歡迎垂詢。

1. 外部載荷

加在驅(qū)動軸端的外部載荷會減弱雙向密封軸承的功能。徑向負(fù)載可以被吸收。但是軸向負(fù)載是不允許產(chǎn)生的。這樣會損壞壓力補償密封結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生軸向負(fù)載時,必須要在輸入端前加裝軸向止推軸承去除軸向載荷。

2. 旋轉(zhuǎn)方向

泵的旋轉(zhuǎn)方向遵循如下規(guī)定,面對泵軸方向看:驅(qū)動軸順時針方向旋轉(zhuǎn)時,油流的方向是從左邊流向右邊。驅(qū)動軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,油流的方向是從右邊流向左邊。

德國KRACHT克拉赫特全系列產(chǎn)品的應(yīng)用:

KRACHT輸送泵:用于潤滑供應(yīng)設(shè)備、低壓灌注和供給系統(tǒng),定量給料和混合系統(tǒng)的液體輸送。

KRACHT行走液壓:單級和多級高壓齒輪泵、液壓馬達、各種閥,用于工程機械和車載機械等等。

KRACHT流量測量:齒輪、渦輪流量計及電子元件,用于液壓、工業(yè)控制和油漆領(lǐng)域的體積和流量計量。

KRACHT工業(yè)液壓/試驗臺制造:CETOP 標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥及比例閥、液壓缸、壓力閥、壓力閥、截至閥等等廣泛用于工業(yè)液壓中的管路和閥塊中。各種試驗臺。

珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司優(yōu)勢品牌:德國MEISTER麥斯特流量計,德國MEISTER麥斯特傳感器,德國KRACHT克拉克流量計,德國KRACHT克拉克指示器,德國KRACHT克拉克齒輪泵,德國VSE流量計,意大利ATOS阿托斯電磁閥,意大利ATOS阿托斯比例閥,意大利ATOS阿托斯油缸,德國TR帝爾傳感器,美國PARKER派克比例閥,美國PARKER派克傳感器,德國BARKSDALE巴士德溢流閥,德國BARKSDALE巴士德傳感器,德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān),德國BARKSDALE巴士德液位計,德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān),德國KOBOLD科寶傳感器,德國KOBOLD科寶流量計,德國EUCHNER安士能傳感器,德國EUCHNER安士能安全鎖,德國EUCHNER安士能開關(guān),德國IFM易福門傳感器,德國IFM易福門接近開關(guān),德國P+F倍加福傳感器,德國TURCK圖爾克傳感器,德國BURKERT寶德電磁閥,德國BURKERT寶德角座閥,德國BURKERT寶德流量計,德國BURKERT寶德傳感器,美國SUN太陽插裝閥,美國SUN太陽流量閥,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國HYDAC賀德克傳感器,德國HYDAC賀德克齒輪泵,德國HYDAC賀德克過濾器,德國HYDAC賀德克濾芯,德國HYDAC賀德克液壓閥,美國MAC電磁閥,日本SMC電磁閥,日本SMC氣缸,日本SMC傳感器,日本SMC過濾器,德國FESTO費斯托氣缸,德國FESTO費斯托電磁閥,德國FESTO費斯托傳感器,歐洲陌生品牌都可以詢價,我們在德國不萊梅有辦事處,可以聯(lián)系廠家詢價報價,給客戶一手的報價信息。

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